第二百七十一章天火焚城（1）---
1938年11月9日下午，这是“胜利之声”广播台警告要轰炸日本东京的第三天，这也是最后一天的警告。
东京市西南三十公里的一座小山上，有一个坚固的观测站，日本大本营在这里临时建立指挥部。
这是东京与富士山之间的一座小山，富士山是日本最高的一座山也是所有日本人心中所认的神山，离东京有100公里。
这次面临轰炸的东京有大量市民外逃，其中也有高官先抱头鼠窜的原因。
先是天皇裕仁被偷偷转移，然后是近卫内阁的所有成员，这样一来外逃风根本就刹不住车，从官员到平民都开始往市外逃，乡下有亲戚的就去投靠，没有的就在市外十几、二十公里左右地带搭上一个简易棚子避避寒风。
这些日本人心里希望“胜利之声”说话算数，中国人炸过一次东京后，他们就能回去过上原来的生话，是的，这次“胜利之声”的警告中说明为了惩罚日军在中国的暴行，就炸东京一次，后面如果再发生类似事件，就会继续炸其它城市。
谁都没有体会这话的意思，……东京炸一次就够了。
“胜利之声”还嘲笑大日本皇军士兵，只是一群只敢向手无寸铁的平民百姓开枪的懦夫，真有武士道精神，就应该学学皇军前辈东乡平八郎、乃木希典的精神，和解放军真枪实弹干一场。
这些话语对日本人伤害不大，侮辱性却极强，因为日本多数人内心和行为卑鄙无耻，表面又装着非常文明高尚的样子。
当然也有一些日本强硬派平民坚守在东京不撤退，这些人一直以来就看不起中国人，他们这些军国主义的骨干分子，也不相信中国人能炸了这么大的东京市，这得需要多少炸药啊？
而日本人中，官位越高的越怕死，所以大本营的高官就跑到三十公里的这个观测站，外面还专门让工兵进行了加固。
日本大本营总参谋长闲院宫载仁和陆军大臣板垣征四郎正在临时指挥部进行商讨。
板垣征四郎问道：“海军不是把新生产出来的五十多架十三式新式战斗机调过来协助防空吗？”
海航和陆航是同时在技术共享、资源共享情况下研发最新战斗机，不过三菱重工比中岛公司的技术更强一些，十三式战斗机提前近一个月试飞成功，中岛公司的“钟馗”战斗机是前几天才试飞成功，而且还借用不少的十三式战斗机的技术。
闲院宫载仁微微点头：“山本五十六就负责新式战斗机的训练，昨天已经把十三式战斗机转场到东京旁边的机场，采用边训练边警戒的方式。”
日本人根本就不知道徐远山在“胜利之声”警告前的10月30日，就到东京上空来踩过点，红鹰战斗机最高飞行高度超过万米，在没有雷达的情况下，日本根本就是防不胜防，这次徐远山进入日本岛上空后，就是从万米高空朝北飞，到东京上空只下降到五千米左右选定穿越坐标后就拉升返回，神不知鬼不觉的。
板垣征四郎摇摇头：“估计起不了什么作用，首先他们这些新式十三式战斗机有无法夜间起降和作战问题；其次支那轰炸方式也是疑点重重，高崎市被轰炸后，许多幸存者都说轰炸前没有听到大批飞机飞行的动静，有飞机飞行的声音也是非常微弱。”
实际上，徐远山穿越过来投放炸弹时是带有蓝光的，也有日本人看到了，但日本人只相信天照大神和天皇人神，其它神迹自然就被人为过滤，多数人就没有上报看到蓝光，少数人报了也是被中间官员瞒着，所以日本大本营至今分析不出支那空军轰炸高崎市的手段。
“正是因为担心新式战斗机的作战效果不达到预期，期所以这次大本营才尽可能抽调上千门高炮的防空部队，必须给狂妄的支那人一次打击，否则日本本岛再无永宁之日。”闲院宫载仁觉得这次支那人有些失策，如果偷偷摸摸过来轰炸还能有更大的效果，但现在日本准备好了说不定轮到前来轰炸的支那空军吃亏，这样支那空军不再敢肆意横行轰炸日本城市。
所以这次进入东京日军的防空部队、抢险的军队士兵、警察和消防队就超过了十万人。
高崎市是第一次实施警告后才轰炸的，所以当初接到警告的日本虽然也在市内布置了防空部队，但上下多数人都不相信支那人会如此天真，而且就算轰炸又能有多大规模？因此等大轰炸发生后日本只能吃了哑巴亏，至今不敢宣布高崎市被炸死的人员超过四万人。
然而正因为日本政府没有公布或公布的高崎市人员伤亡少的太离谱，东京市民反而信了谣传“高崎市被炸死超过十万人”，所以纷纷积极主动逃出东京。
“今天是最后一天的警告。”从门外进到大本营临时指挥部的近卫文 首相接上两个人的谈话，他和外务大臣有田八郎专程来临时大本营找闲院宫载仁了解防卫情况。
中国土共空军如此轰炸方式，最易造成日本动荡，东京市三天来一切活动全部中断，秩序受到极大的破坏，经济损失极大，日本政府受到的压力也是最大。
近卫文 见到陆军大臣板垣征四郎也在场，就显得有些恼火：“大日本陆军在支那的行为确实不够小心，给支那土共空军轰炸日本理由，元老西园寺公望就给内阁提醒了，说是支那空军一直就想炸日本本岛，但碍于支那国内民众对残暴战争手段的不喜而被压制，上次高崎的日军第10联队给了他们借口，这次皇军华北方面军又给支那空军小题大做的借口。就算市民逃出了东京市，但那些商铺、工厂和兵工厂呢？”
板垣征四郎表面上也算是内阁成员，实质上与文官有很大不同，所以板垣征四郎反驳说道：“支那广播台声称，日本政府在1938年曾声明如果支那政府坚持抗日容共政策，则大日本帝国决不收兵，一直打到它崩溃为止。现在轮到支那土共崛起了，也反过来说日本皇军不退出支那领土，他们就坚决把大日本帝国打到崩溃为止。这与皇军在支那行为无关，没有北平紫金城焚烧事件，他们同样还会找其它的借口。”
外务大臣有田八郎摇摇头：“这次他们要轰炸东京，可是惺惺作态，还用三天时间警告，连洋人风口都偏向支那了，大日本帝国皇军烧了支那的皇城，他们来炸日本首都就成了理所当然，八嘎他们还占了公义了，希望这次有神风相助化去这场危机。”
“神风”对日本人有着特别的意义，远在13世纪，元世祖忽必烈曾在1274年和1281年，两次派出大军渡海企图征服日本，但两次都因遇到台风导致舰毁人亡，损失惨重，最终放弃了征服的念头，日本人把这两次救命台风看作是神灵的保佑，将其称作神风。
这不过是不懂海战蒙古人的自身原因。
闲院宫载仁现在当然不相信有“神风”助日本逢凶化吉，否则大本营不会调如此多的高炮部队进入东京防空了。
闲院宫载仁询问近卫文 道：“日本有可能与支那土共议和吗？”
闲院宫载仁清楚知道日本侵略中国成了骑虎难下之势，如果这次东京轰炸中能击退支那空军还好说，否则对方过一段时间来炸一座城市，对日本的经济影响太大了。
日本就一个小国家，原时空二战中日本初期强大的表象是因为侵略别的国家掠夺了大量资源，现在侵略中国成了纯消耗的战争，时间稍长一些就撑不住了。
徐远山因为这样轰炸必须靠他一个人操办，所以只能久不久才能炸日本一座城市，这和全面轰炸引起日本民众同仇敌忾反而是不一样：没有被炸的日本城市民众除庆幸外就是幸灾乐祸，因为有别的城市当了替死鬼，同样开始会滋生“侵略支那”对不对的思考问题。
近卫文 摇摇头：“内阁已经组织人员研究支那土共的宣战声明，除了满洲国外，他们还想要回高砂（台湾）和冲绳（琉球）两岛，不可能议和的。”
听说除了满洲国外，还有两个大岛，闲院宫载仁当然知道不可能，不说天皇不答应；大日本帝国皇军不答应；日本的国民更不答应。
所以他黯然地说道：“如此说来只能打下去了，板垣君，这次胜利之声广播台有一点说对了，大日本帝国皇军应该再学习东乡平八郎、乃木希典的武士道精神，用武士道精神与支那解放军作战，别再发生与支那平民那样的事情，徒增笑话。”
板垣征四郎应声道：“嗨，我会以大本营名义给在支那的所有大日本皇军部队下命令，让他们严肃军纪学习东乡平八郎、乃木希典的武士道精神，英勇作战。”
日本的本土宗教是神道教，天皇因为传说是神的后代而受到神一样的崇拜。其实，对于真正的统治者而言，天皇的权威并不那么神圣，从藤原家族开始，天皇就处于有名无实的地位，他们之所以把天皇制度保留下来，不过是因为打着天皇的名义更有利于自己的统治，12世纪末，藤原氏的统治被手下的将领们推翻，日本的武士们自此登上了历史舞台，武士们不遗余力地鼓吹勇敢、荣誉、不畏死亡等道德标准，并在此基础上建起了一个精神传统――武士道。
1853年6月5日，4艘美国战舰出现在江户湾，打开了日本锁国的大门，给日本带来了强烈的震动，也让统治日本两个多世纪的德川幕府开始崩溃，并于1868年彻底倒台，幕府倒台后，天皇被推到了政治前台，恢复了最高荣誉的地位，这就是明治天皇。
这东京就是明治天皇建立起来的首都。
这时观察台外面的夕阳已经落下，冬季的东京慢慢被夜幕所笼罩，按照“胜利之声”的警告，过了12时轰炸就随时会发生。
闲院宫载仁、近卫文 、板垣征四郎及有田八郎看着眼前的东京城，再没有人说话，这些主张侵略中国的日本高层，终于体会到一种灼心的煎熬。
9日下午，离东京有四千多公里的中国甘肃01基地，徐远山把机场全部腾空利用了起来，运输车不停地把500公斤重量的汽油弹拉进机场，一万颗重型航空汽油弹，足够让一百辆运输车拉一阵子。
徐远山对日本特别能下死手，是他清楚知道日本典型的欺软怕硬，原时空二战后的日本对屠杀的中国百姓从没有反省，反而给指挥b29轰炸机用汽油弹轰炸日本造成五十万日本平民死亡的美国将军李梅颁发日本最高级别的“勋一等旭日大绶章”。
所以，这次他直接就提议用一万颗汽油弹（总重量5000吨）去烧东京，至于会有什么效果没人会提前知道。
后世所有人都知道东京市住房密集且多为木板结构，极易起火，消防能力还差，用汽油弹绝对能起到事半功倍效果，这是李梅用b29轰炸机炸了两次后才计算出来的。
现在这时空，只有徐远山一个人知道一万颗总重量5000吨的汽油弹投到东京意味着什么。
东京的夜幕降临后，高射炮手高桥井义就进入了炮位。
高桥井义原是横须贺海军基地的防空部队高射炮炮手，7日下午就被调到东京市，炮兵阵地布置在一处叫“富士见坂”的坡道上。
从东京市到富士山的距离大约100公里，晴朗的日子里，从坡道上和高台上可以看到美丽的富士山。江户的平民深爱这道风景，在那样的坡道和高台上冠以“富士见”之名：“富士见坂”、“富士见台”、“富士见桥”、“富士见町”……
从荒芜海边到东京的高桥井义非常陶醉在这座有传统文化气息的大城市，由于日本高层捂盖子，他们这些防空兵也只知道到东京对付前来轰炸的支那飞机。
防空部队士兵也是议论纷纷，非常奇怪为什么支那空军轰炸会提前告诉日本人。
高桥井义在海军基地时就听军舰上的水兵说过，支那空军的飞机都不敢攻击日本海军的军舰，就因为军舰上有几十门机炮和几十门高射炮。
高桥井义不知道东京城总共布置了多少高射机枪、高射炮，总之三天的时间里他见到源源不断有防空部队开进东京城来，都处见到有步兵在拼命抢挖防空洞。
在两天时间里高桥井义还认识住附近的一名大学生，经过交流他知道这位名字叫粟原安清的大学生是坚定的军国主义者，他哥哥因为参加并主谋1936年的“东京不祥事件”而被枪决。
高桥井义知道那些参加事件并被枪决的军官在军队中得到官兵尊敬。
粟原安清再有半年时间就从大学毕业，他表示准备大学毕业就去参加空军，也要去炸支那的城市，所以他希望高桥井义把高射炮的作战特点给他教教，说不定将来他驾驶飞机轰炸支那城市时会遇到支那的高射炮。
高桥井义为此专门询问了少尉，少尉同意在不影响官兵作战情况下可让粟原安清在炮位旁边观察。
实际上，防空部队进入东京后，高炮周围都有许多市民在观看，也正因为见到有如此多的高射炮和高射机枪，所以那些有军国主义坚定思想的市民才不离开东京市。
具体有多少平民留在东京市，高桥井义不知道，不过粟原安清说大概有十几万人，特别大学、高中的男生几乎都留了下来，参加帮助军队的神勇挺身队。
进入炮位后四个小时，高桥井义就感觉到很累，因为不停朝天空仰望，脖子有明显的酸痛感。
漆黑的天幕被东京城布置几百个大功率的探照灯光束所刺破。
高崎市被轰炸后日本大本营的昭和参谋就提出：关闭了所有灯光既然不能防止支那空军轰炸，不如让探照灯照射天空戒备，免得支那飞机偷袭，而东京所有工厂都不开工，电力非常充足。
晚上10时左右，粟原安清和两位参加神勇挺身队的大学生过来，他们带来干净的饮水和点心，让负责这门高射炮的少尉也非常高兴，允许炮手们在炮位上吃这些点心。
一个多小时后，粟原安清和两位大学生回到不远的粟原安清家休息，明天他们还继续给军队士兵送水送吃的，不能像防空部队士兵那样整夜值守。
徐远山是凌晨3时过来的，这也不是他特意挑选的时间，而是因为一万颗汽油弹到晚上11时才拉完，剩下就是几百名工兵和航弹工厂的工人、技术员的检查时间，凌晨2时结束检查所有人开始撤出，把现场交给了徐远山。
徐远山这次轰炸高度与高崎市那次不一样，这次他直接把高度定在东京市中心上空五千米，为了防止日军高炮突然开火，他在运输机上还加装了防弹钢板，当然到安全距离后这些防弹钢板直接就甩掉。
按照炸弹自由落体，从五千米落地需要不到一分钟（略32秒），这足够他开着运输机离开东京上空中部了，唯一担心中途高射炮胡乱开炮。
果然，这次徐远山在东京上空的穿越表演，因为没有那次高崎上空的云层掩饰，所以就有许多日本人发现了异常，其中就有高桥井义，因为有超过三万双眼睛盯着东京上空，虽然高度太高看不清，但是朦朦胧胧的一片蓝光还是让日军拉响了警报。
正在努力把运5运输机改飞的徐远山，当然听不到地面的警报声响，等他把飞机改飞过来后，就感觉到地面上的探照灯齐齐对准了东京上空的中部。
特么的，这次反应真够快的，徐远山骂了一句，立即让飞机发动机输出最大功率，为了把速度尽快提升，他驾驶飞机朝东压低机头俯冲起来。
东京市西南方向是富士山，而富士山的高度有三千七百多米，这刚好是运5的飞行高度范围（升限4500米），所以先往东飞才安全。
徐远山俯冲五百米加上发动机输出的最大功率，飞机达到了280公里时速，已经比运5最大速度256公里时速还高出了一些。
徐远山现在可不管安全飞行系数问题，为了不动用备用穿越机会，他只能尽力，所以他把飞机从俯冲状态改成平飞，继续朝东大海方向飞去。
这时日军的高射炮开始射击，不过徐远山利用俯冲这段时间已经离开东京上空中心超过一公里，而且夜间高度不一易判断准确，落在飞机周围三、五百米距离的高射炮弹仅是几颗。
这个时候，徐远山的飞机飞离东京上空中心，进入到大海上空边缘，见到已经安全了，他又不急着走了，毕竟还是看看效果再说。
这时一万颗航空汽油炸弹才走了大半多的路程，突然天空中炸出一大团火光，原来有一颗汽油弹被一发高射炮的炮弹直接击中，这真是万一的概率，不过后面再没有汽油弹被击中，高射炮炮弹的破片对航空汽油弹不起作用。
凌晨3时01分，汽油弹落地爆炸燃起了大火，这是9999颗航空汽油弹的落地爆炸，犹如天火般把整个东京城覆盖。
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东京市西南三十公里的一座小山上，有一个坚固的观测站，日本大本营在这里临时建立指挥部。
这是东京与富士山之间的一座小山，富士山是日本最高的一座山也是所有日本人心中所认的神山，离东京有100公里。
这次面临轰炸的东京有大量市民外逃，其中也有高官先抱头鼠窜的原因。
先是天皇裕仁被偷偷转移，然后是近卫内阁的所有成员，这样一来外逃风根本就刹不住车，从官员到平民都开始往市外逃，乡下有亲戚的就去投靠，没有的就在市外十几、二十公里左右地带搭上一个简易棚子避避寒风。
这些日本人心里希望“胜利之声”说话算数，中国人炸过一次东京后，他们就能回去过上原来的生话，是的，这次“胜利之声”的警告中说明为了惩罚日军在中国的暴行，就炸东京一次，后面如果再发生类似事件，就会继续炸其它城市。
谁都没有体会这话的意思，……东京炸一次就够了。
“胜利之声”还嘲笑大日本皇军士兵，只是一群只敢向手无寸铁的平民百姓开枪的懦夫，真有武士道精神，就应该学学皇军前辈东乡平八郎、乃木希典的精神，和解放军真枪实弹干一场。
这些话语对日本人伤害不大，侮辱性却极强，因为日本多数人内心和行为卑鄙无耻，表面又装着非常文明高尚的样子。
当然也有一些日本强硬派平民坚守在东京不撤退，这些人一直以来就看不起中国人，他们这些军国主义的骨干分子，也不相信中国人能炸了这么大的东京市，这得需要多少炸药啊？
而日本人中，官位越高的越怕死，所以大本营的高官就跑到三十公里的这个观测站，外面还专门让工兵进行了加固。
日本大本营总参谋长闲院宫载仁和陆军大臣板垣征四郎正在临时指挥部进行商讨。
板垣征四郎问道：“海军不是把新生产出来的五十多架十三式新式战斗机调过来协助防空吗？”
海航和陆航是同时在技术共享、资源共享情况下研发最新战斗机，不过三菱重工比中岛公司的技术更强一些，十三式战斗机提前近一个月试飞成功，中岛公司的“钟馗”战斗机是前几天才试飞成功，而且还借用不少的十三式战斗机的技术。
闲院宫载仁微微点头：“山本五十六就负责新式战斗机的训练，昨天已经把十三式战斗机转场到东京旁边的机场，采用边训练边警戒的方式。”
日本人根本就不知道徐远山在“胜利之声”警告前的10月30日，就到东京上空来踩过点，红鹰战斗机最高飞行高度超过万米，在没有雷达的情况下，日本根本就是防不胜防，这次徐远山进入日本岛上空后，就是从万米高空朝北飞，到东京上空只下降到五千米左右选定穿越坐标后就拉升返回，神不知鬼不觉的。
板垣征四郎摇摇头：“估计起不了什么作用，首先他们这些新式十三式战斗机有无法夜间起降和作战问题；其次支那轰炸方式也是疑点重重，高崎市被轰炸后，许多幸存者都说轰炸前没有听到大批飞机飞行的动静，有飞机飞行的声音也是非常微弱。”
实际上，徐远山穿越过来投放炸弹时是带有蓝光的，也有日本人看到了，但日本人只相信天照大神和天皇人神，其它神迹自然就被人为过滤，多数人就没有上报看到蓝光，少数人报了也是被中间官员瞒着，所以日本大本营至今分析不出支那空军轰炸高崎市的手段。
“正是因为担心新式战斗机的作战效果不达到预期，期所以这次大本营才尽可能抽调上千门高炮的防空部队，必须给狂妄的支那人一次打击，否则日本本岛再无永宁之日。”闲院宫载仁觉得这次支那人有些失策，如果偷偷摸摸过来轰炸还能有更大的效果，但现在日本准备好了说不定轮到前来轰炸的支那空军吃亏，这样支那空军不再敢肆意横行轰炸日本城市。
所以这次进入东京日军的防空部队、抢险的军队士兵、警察和消防队就超过了十万人。
高崎市是第一次实施警告后才轰炸的，所以当初接到警告的日本虽然也在市内布置了防空部队，但上下多数人都不相信支那人会如此天真，而且就算轰炸又能有多大规模？因此等大轰炸发生后日本只能吃了哑巴亏，至今不敢宣布高崎市被炸死的人员超过四万人。
然而正因为日本政府没有公布或公布的高崎市人员伤亡少的太离谱，东京市民反而信了谣传“高崎市被炸死超过十万人”，所以纷纷积极主动逃出东京。
“今天是最后一天的警告。”从门外进到大本营临时指挥部的近卫文 首相接上两个人的谈话，他和外务大臣有田八郎专程来临时大本营找闲院宫载仁了解防卫情况。
中国土共空军如此轰炸方式，最易造成日本动荡，东京市三天来一切活动全部中断，秩序受到极大的破坏，经济损失极大，日本政府受到的压力也是最大。
近卫文 见到陆军大臣板垣征四郎也在场，就显得有些恼火：“大日本陆军在支那的行为确实不够小心，给支那土共空军轰炸日本理由，元老西园寺公望就给内阁提醒了，说是支那空军一直就想炸日本本岛，但碍于支那国内民众对残暴战争手段的不喜而被压制，上次高崎的日军第10联队给了他们借口，这次皇军华北方面军又给支那空军小题大做的借口。就算市民逃出了东京市，但那些商铺、工厂和兵工厂呢？”
板垣征四郎表面上也算是内阁成员，实质上与文官有很大不同，所以板垣征四郎反驳说道：“支那广播台声称，日本政府在1938年曾声明如果支那政府坚持抗日容共政策，则大日本帝国决不收兵，一直打到它崩溃为止。现在轮到支那土共崛起了，也反过来说日本皇军不退出支那领土，他们就坚决把大日本帝国打到崩溃为止。这与皇军在支那行为无关，没有北平紫金城焚烧事件，他们同样还会找其它的借口。”
外务大臣有田八郎摇摇头：“这次他们要轰炸东京，可是惺惺作态，还用三天时间警告，连洋人风口都偏向支那了，大日本帝国皇军烧了支那的皇城，他们来炸日本首都就成了理所当然，八嘎他们还占了公义了，希望这次有神风相助化去这场危机。”
“神风”对日本人有着特别的意义，远在13世纪，元世祖忽必烈曾在1274年和1281年，两次派出大军渡海企图征服日本，但两次都因遇到台风导致舰毁人亡，损失惨重，最终放弃了征服的念头，日本人把这两次救命台风看作是神灵的保佑，将其称作神风。
这不过是不懂海战蒙古人的自身原因。
闲院宫载仁现在当然不相信有“神风”助日本逢凶化吉，否则大本营不会调如此多的高炮部队进入东京防空了。
闲院宫载仁询问近卫文 道：“日本有可能与支那土共议和吗？”
闲院宫载仁清楚知道日本侵略中国成了骑虎难下之势，如果这次东京轰炸中能击退支那空军还好说，否则对方过一段时间来炸一座城市，对日本的经济影响太大了。
日本就一个小国家，原时空二战中日本初期强大的表象是因为侵略别的国家掠夺了大量资源，现在侵略中国成了纯消耗的战争，时间稍长一些就撑不住了。
徐远山因为这样轰炸必须靠他一个人操办，所以只能久不久才能炸日本一座城市，这和全面轰炸引起日本民众同仇敌忾反而是不一样：没有被炸的日本城市民众除庆幸外就是幸灾乐祸，因为有别的城市当了替死鬼，同样开始会滋生“侵略支那”对不对的思考问题。
近卫文 摇摇头：“内阁已经组织人员研究支那土共的宣战声明，除了满洲国外，他们还想要回高砂（台湾）和冲绳（琉球）两岛，不可能议和的。”
听说除了满洲国外，还有两个大岛，闲院宫载仁当然知道不可能，不说天皇不答应；大日本帝国皇军不答应；日本的国民更不答应。
所以他黯然地说道：“如此说来只能打下去了，板垣君，这次胜利之声广播台有一点说对了，大日本帝国皇军应该再学习东乡平八郎、乃木希典的武士道精神，用武士道精神与支那解放军作战，别再发生与支那平民那样的事情，徒增笑话。”
板垣征四郎应声道：“嗨，我会以大本营名义给在支那的所有大日本皇军部队下命令，让他们严肃军纪学习东乡平八郎、乃木希典的武士道精神，英勇作战。”
日本的本土宗教是神道教，天皇因为传说是神的后代而受到神一样的崇拜。其实，对于真正的统治者而言，天皇的权威并不那么神圣，从藤原家族开始，天皇就处于有名无实的地位，他们之所以把天皇制度保留下来，不过是因为打着天皇的名义更有利于自己的统治，12世纪末，藤原氏的统治被手下的将领们推翻，日本的武士们自此登上了历史舞台，武士们不遗余力地鼓吹勇敢、荣誉、不畏死亡等道德标准，并在此基础上建起了一个精神传统――武士道。
1853年6月5日，4艘美国战舰出现在江户湾，打开了日本锁国的大门，给日本带来了强烈的震动，也让统治日本两个多世纪的德川幕府开始崩溃，并于1868年彻底倒台，幕府倒台后，天皇被推到了政治前台，恢复了最高荣誉的地位，这就是明治天皇。
这东京就是明治天皇建立起来的首都。
这时观察台外面的夕阳已经落下，冬季的东京慢慢被夜幕所笼罩，按照“胜利之声”的警告，过了12时轰炸就随时会发生。
闲院宫载仁、近卫文 、板垣征四郎及有田八郎看着眼前的东京城，再没有人说话，这些主张侵略中国的日本高层，终于体会到一种灼心的煎熬。
9日下午，离东京有四千多公里的中国甘肃01基地，徐远山把机场全部腾空利用了起来，运输车不停地把500公斤重量的汽油弹拉进机场，一万颗重型航空汽油弹，足够让一百辆运输车拉一阵子。
徐远山对日本特别能下死手，是他清楚知道日本典型的欺软怕硬，原时空二战后的日本对屠杀的中国百姓从没有反省，反而给指挥b29轰炸机用汽油弹轰炸日本造成五十万日本平民死亡的美国将军李梅颁发日本最高级别的“勋一等旭日大绶章”。
所以，这次他直接就提议用一万颗汽油弹（总重量5000吨）去烧东京，至于会有什么效果没人会提前知道。
后世所有人都知道东京市住房密集且多为木板结构，极易起火，消防能力还差，用汽油弹绝对能起到事半功倍效果，这是李梅用b29轰炸机炸了两次后才计算出来的。
现在这时空，只有徐远山一个人知道一万颗总重量5000吨的汽油弹投到东京意味着什么。
东京的夜幕降临后，高射炮手高桥井义就进入了炮位。
高桥井义原是横须贺海军基地的防空部队高射炮炮手，7日下午就被调到东京市，炮兵阵地布置在一处叫“富士见坂”的坡道上。
从东京市到富士山的距离大约100公里，晴朗的日子里，从坡道上和高台上可以看到美丽的富士山。江户的平民深爱这道风景，在那样的坡道和高台上冠以“富士见”之名：“富士见坂”、“富士见台”、“富士见桥”、“富士见町”……
从荒芜海边到东京的高桥井义非常陶醉在这座有传统文化气息的大城市，由于日本高层捂盖子，他们这些防空兵也只知道到东京对付前来轰炸的支那飞机。
防空部队士兵也是议论纷纷，非常奇怪为什么支那空军轰炸会提前告诉日本人。
高桥井义在海军基地时就听军舰上的水兵说过，支那空军的飞机都不敢攻击日本海军的军舰，就因为军舰上有几十门机炮和几十门高射炮。
高桥井义不知道东京城总共布置了多少高射机枪、高射炮，总之三天的时间里他见到源源不断有防空部队开进东京城来，都处见到有步兵在拼命抢挖防空洞。
在两天时间里高桥井义还认识住附近的一名大学生，经过交流他知道这位名字叫粟原安清的大学生是坚定的军国主义者，他哥哥因为参加并主谋1936年的“东京不祥事件”而被枪决。
高桥井义知道那些参加事件并被枪决的军官在军队中得到官兵尊敬。
粟原安清再有半年时间就从大学毕业，他表示准备大学毕业就去参加空军，也要去炸支那的城市，所以他希望高桥井义把高射炮的作战特点给他教教，说不定将来他驾驶飞机轰炸支那城市时会遇到支那的高射炮。
高桥井义为此专门询问了少尉，少尉同意在不影响官兵作战情况下可让粟原安清在炮位旁边观察。
实际上，防空部队进入东京后，高炮周围都有许多市民在观看，也正因为见到有如此多的高射炮和高射机枪，所以那些有军国主义坚定思想的市民才不离开东京市。
具体有多少平民留在东京市，高桥井义不知道，不过粟原安清说大概有十几万人，特别大学、高中的男生几乎都留了下来，参加帮助军队的神勇挺身队。
进入炮位后四个小时，高桥井义就感觉到很累，因为不停朝天空仰望，脖子有明显的酸痛感。
漆黑的天幕被东京城布置几百个大功率的探照灯光束所刺破。
高崎市被轰炸后日本大本营的昭和参谋就提出：关闭了所有灯光既然不能防止支那空军轰炸，不如让探照灯照射天空戒备，免得支那飞机偷袭，而东京所有工厂都不开工，电力非常充足。
晚上10时左右，粟原安清和两位参加神勇挺身队的大学生过来，他们带来干净的饮水和点心，让负责这门高射炮的少尉也非常高兴，允许炮手们在炮位上吃这些点心。
一个多小时后，粟原安清和两位大学生回到不远的粟原安清家休息，明天他们还继续给军队士兵送水送吃的，不能像防空部队士兵那样整夜值守。
徐远山是凌晨3时过来的，这也不是他特意挑选的时间，而是因为一万颗汽油弹到晚上11时才拉完，剩下就是几百名工兵和航弹工厂的工人、技术员的检查时间，凌晨2时结束检查所有人开始撤出，把现场交给了徐远山。
徐远山这次轰炸高度与高崎市那次不一样，这次他直接把高度定在东京市中心上空五千米，为了防止日军高炮突然开火，他在运输机上还加装了防弹钢板，当然到安全距离后这些防弹钢板直接就甩掉。
按照炸弹自由落体，从五千米落地需要不到一分钟（略32秒），这足够他开着运输机离开东京上空中部了，唯一担心中途高射炮胡乱开炮。
果然，这次徐远山在东京上空的穿越表演，因为没有那次高崎上空的云层掩饰，所以就有许多日本人发现了异常，其中就有高桥井义，因为有超过三万双眼睛盯着东京上空，虽然高度太高看不清，但是朦朦胧胧的一片蓝光还是让日军拉响了警报。
正在努力把运5运输机改飞的徐远山，当然听不到地面的警报声响，等他把飞机改飞过来后，就感觉到地面上的探照灯齐齐对准了东京上空的中部。
特么的，这次反应真够快的，徐远山骂了一句，立即让飞机发动机输出最大功率，为了把速度尽快提升，他驾驶飞机朝东压低机头俯冲起来。
东京市西南方向是富士山，而富士山的高度有三千七百多米，这刚好是运5的飞行高度范围（升限4500米），所以先往东飞才安全。
徐远山俯冲五百米加上发动机输出的最大功率，飞机达到了280公里时速，已经比运5最大速度256公里时速还高出了一些。
徐远山现在可不管安全飞行系数问题，为了不动用备用穿越机会，他只能尽力，所以他把飞机从俯冲状态改成平飞，继续朝东大海方向飞去。
这时日军的高射炮开始射击，不过徐远山利用俯冲这段时间已经离开东京上空中心超过一公里，而且夜间高度不一易判断准确，落在飞机周围三、五百米距离的高射炮弹仅是几颗。
这个时候，徐远山的飞机飞离东京上空中心，进入到大海上空边缘，见到已经安全了，他又不急着走了，毕竟还是看看效果再说。
这时一万颗航空汽油炸弹才走了大半多的路程，突然天空中炸出一大团火光，原来有一颗汽油弹被一发高射炮的炮弹直接击中，这真是万一的概率，不过后面再没有汽油弹被击中，高射炮炮弹的破片对航空汽油弹不起作用。
凌晨3时01分，汽油弹落地爆炸燃起了大火，这是9999颗航空汽油弹的落地爆炸，犹如天火般把整个东京城覆盖。
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